买得起车加不起油这句话常常被越野爱好者挂在嘴边,对于越野车来说由于车重和排量的缘故,百公里二十来个油是常态,但坦克300的出现打破了这一现状。

以坦克300城市版为例,重量超2吨的坦克300城市版搭载非承载式车身专业越野底盘,却有比肩城市SUV油耗表现的实力,百公里11L油耗的数据可以说是相当优秀了,难怪一出现便被网友称为硬派潮品!

不过这么省油,越野能力靠谱吗?

够硬也够省

坦克300城市版依托于坦克平台打造,或许有人会觉得,坦克300油耗偏低是不是因为它越野能力不够强,事实上,坦克300越野能力绝对不输硬派越野车。

据悉,坦克300城市版搭载了2.0T直喷增压汽油发动机,最大功率167kW/5500r/min,最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min;为满足越野需求,该车搭载了采埃孚定制8AT变速器,1挡齿比高达5,并可实现2.48倍扭矩放大,确保动力平稳输出的同时还能降低油耗。

长途出游时,能够在高速公路上轻松巡航,遇到草原、沙滩也能放心的下去走一圈。

与此同时,坦克300城市版搭载了非承载式车身专业越野底盘,使坦克300城市版必然拥有超强的通过性,各种路面、马路牙子都不在话下。

它还搭载了智能四驱系统,更简单、更容易上手。除了可实现100毫秒从两驱变速四驱自由切换外,日常行驶时,如果有失控或打滑的征兆,四驱系统能够实现毫秒级的敏捷响应,自动分配动力,提升车辆的行驶稳定性,让你从容应对雨雪湿滑路面。这也是不少轿车配备智能四驱系统的原因。

再加上坦克转弯、蠕行模式等功能,坦克300的越野能力绝对硬核。

有颜也有料

复古、个性的外观设计也是不少人钟情坦克300的原因。以刚上市的坦克300城市版为例,其造型硬朗、霸气,延续了越野版的设计语言,肌肉感十足。

比起越野版,城市版在原版的基础上增加了专属的雾灯盖板、轮眉、轮毂等细节上的设计。前进气格栅加入了大面积的镀铬饰条,中间还加了“TANK”LOGO的标志,前保险杠与车身颜色相呼应。两侧的圆形大灯也炯炯有神,视觉上体现了很大的冲击力。不仅如此,新车在双层隔音玻璃、三层密封胶条与主动降噪等功能也有所升级。

同时,坦克300城市版与奔驰G级风格相似的内饰,也是加分项。坦克300城市版新增了换挡拨片,搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘,多媒体中控屏幕。为了提高整车的舒适度,在经过拥挤路段,该车匹配了L2+级别的辅助驾驶系统,在倒车与全能泊车方面也有相应的配置。

中控台区域除了能控制时速、转速油耗的功能,还能显示海拔、气压等信息以及地图、音乐、蓝牙等常规功能。日常驾车过程中只需在车内说一声,“坦克,坦克”,便可以唤起坦克300的车机系统,此时多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等功能都可以通过语音控制实现相关功能。

一天的工作结束后,坐在静谧的车厢内选择一首喜爱的歌曲,任由歌声从Infinity音响中飘出萦绕在自己周围,此时坐在车厢里的人绝不会将坦克300和硬派越野联系在一起,而这时的坦克300也变身为一台彻头彻尾的豪华车型。这样一款“硬派潮品”打动你的心了吗?